Новый подрядчик продолжит ремонтировать мост через реку Хопер у села Третьяки

Работы были заморожены после того как «Чернозёмуправтодор» расторг договор с недобросовестным исполнителем

Возобновлены работы по реконструкции моста через реку Хопер  на окраине Борисоглебского района. Напомню: переправу у села Третьяки  начали ремонтировать еще в октябре 2015 года. Подрядчик неоднократно нарушал сроки, у  заказчика возникали и претензии по качеству ремонта объекта. Строительство было заморожено после того, как «Чернозёмуправтодор» расторг договор с недобросовестным подрядчиком и подал на него в суд. Нового нашли только в мае 2018 года. Как рассказали «Вести-Воронеж», в недостроенный объект уже вложено почти 300 млн. рублей. Продолжение строительства переправы требует дополнительных вложений. Новая компания выполнит работы почти  на 190 млн.рублей. Объект должен быть сдан в четвёртом квартале 2019 года. До этого времени транспорт продолжит передвигаться по объездному мосту. Между тем временное сооружение возведёно с грубыми нарушениями. Они, в частности, привели  к экологическим потерям. Как раньше сообщалось в СМИ, насыпи для опор сузили русло, река мелеет, заиливается, в результате исчезает кормовая база для рыбы. Кроме того, рыбе трудно подниматься на нерест и она остается внизу. По прогнозам специалистов рыбоохраны,  верховья Хопра могут лишиться рыбы. Есть и другая сторона проблемы –  как построенный с нарушениями объездной мост  переживет весенний паводок. Журналисты «Вестей» отмечают, что грунтовое основание временной переправы уже уходит под воду.

В районе села Большие Алабухи идет ремонт моста

  В Грибановском районе, близ села Большие Алабухи, ремонтируют мост через реку Алабушка. Работы, которые финансируются из областного бюджета,  оценены в 4,5 млн. рублей. Как сообщает РИА «Воронеж», строителям предстоит поменять разрушенные участки тротуарных блоков, опорные и пролетные конструкции, отремонтировать деформационные швы, установить новые перила. Движение по мосту не перекрыто, установленные знаки направляют транспорт по одной полосе. Работы планируют завершить к 1 декабря.

Мост на выезде из Борисоглебска вновь открыт для автомобилистов

P1230806.00_00_02_18.неподвижное изображение001Вечером 8 июня мост через суходол на ул.Матросовской  был открыт для движения после капитального ремонта. Напомним: работы по капитальному ремонту моста начались 5 марта 2018 года. Заказчиком работ выступает ФКУ «Чернозеуправтодор», а подрядчиком стала тамбовская строительная компания «МОСТОСТРОЙ 1» . Стоимость работ составляет 27,5 миллионов рублей. Ремонт моста был необходим: старые балки находились в плачевном техническом состоянии. В ходе ремонта все железобетонные конструкции моста были заменены, а его ширина — увеличена, в соответствии с современными стандартами. По условиям госконтракта срок окончания работ — конец октября 2018 года, хотя представители подрядчика сразу заявили, что сдадут объект в эксплуатацию гораздо раньше.

Ремонт моста на выезде из Борисоглебска вступил в завершающую фазу

P1230806.00_00_02_18.неподвижное изображение001Ремонт моста через суходол  на ул. Матросовской  г. Борисоглебска  подходит к концу: в настоящее время строители трудятся над асфальтированием дорожного полотна.

Напомним : работы по капитальному ремонту моста  начались 5 марта 2018 года. Заказчиком работ выступает ФКУ «Чернозеуправтодор», а подрядчиком стала тамбовская строительная компания «МОСТОСТРОЙ 1» . Стоимость работ составляет 27,5 миллионов рублей.  Ремонт моста был необходим: старые балки находились  в плачевном  техническом  состоянии. В ходе  ремонта все железобетонные конструкции моста были заменены, а его  ширина —  увеличена, в соответствии с современными стандартами. По  условиям госконтракта  срок окончания работ — конец октября 2018 года, хотя представители подрядчика сразу заявили, что сдадут объект в эксплуатацию  гораздо раньше.

Дальнобойщики окончательно «убивают» дорогу по ул. Объездной г. Борисоглебска: почему бездействует ГИБДД?

image002Состояние дороги по ул. Объездной города Борисоглебска с каждым днем становится все плачевнее. Напомним: после того, как на выезде из города начался ремонт моста, именно по Объездной организовали временный маршрут  движения автотранспорта. Причем, использовать этот маршрут было разрешено автомобилям с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн. Тяжелым грузовикам и фурам был определен другой путь  для объезда —  через Поворинский район (с.Байчурово –с.Пески- г.Поворино).

Однако, в данный момент  ситуация  с движением на ул. Объездной выглядит так: по и без того разбитой дороге уныло тянутся  не только вереницы «легковушек», но и крупногабаритный транспорт. Причем, речь идет даже  не о грузовиках  местных предприятий ( на Объездной, как известно,  расположена промышленная зона), а именно о транзитных фурах – с номерами других регионов и других государств.image002

— Окна моего дома выходят как раз на трассу. Каждый день видим, одно и тоже: траса заполнена машинами с большой грузоподъемностью, которые идут одна за другой и  сворачивают на Объездную. Ночью особенно активное движение, — рассказала РИА «Глас-Медиа»  жительница  ул. Саратовской Галина Фоменко.

Жители Саратовской и соседних улиц этого района (в народе прозванного «Лохмутовкой») как никто пострадали от ремонта моста:  сейчас они «отрезаны» от остального города и для того чтобы попасть на работу (или, к примеру —  в магазин) им приходиться  делать большой крюк по Объездной, Первомайской и Дорожной. Поэтому, ситуацию  с  транспортным трафиком на временном маршруте  жители «Лохмутовки» знают не понаслышке.

— Если едешь в «хвосте», до города долго добираться будешь. Дорога и так разбита «вдрызг», а тут еще и фуры, — жалуются борисоглебцы.image002

Местные водители давно задаются вопросом: почему ситуацию не контролирует ГИБДД?  Тем более, что в настоящее время администрация города, видя тот ущерб, который принесен этой дороге,  уже готовит обращение в Управтодор  с просьбой: увеличить стоимость  затрат на  ее восстановление.  Напомним: ранее подрядная организация, которая осуществляет  ремонт моста, обязалась отремонтировать самые «убитые» участки дороги на Объездной. Однако, если дальнобойщики и дальше будут  игнорировать  маршрут через Поворино, этих «убитых участков» появится  в десятки раз больше.

 

Ремонт моста на выезде из Борисоглебска обещают выполнить на 4 месяца раньше контрактного срока

Sequence 07.неподвижное изображение132С 5 марта на ул. Матросовской г. Борисоглебска начались работы по капитальному ремонту моста через суходол. Заказчиком работ выступает ФКУ «Чернозеуправтодор», а подрядчиком стала тамбовская строительная компания «МОСТОСТРОЙ 1» . Стоимость работ составляет 27,5 миллионов рублей.  Ремонт моста был необходим: старые балки находились  в плачевном  техническом  состоянии. После ремонта все железобетонные конструкции моста будут заменены, а его  ширина —  увеличена, в соответствии с современными стандартами.

Как рассказал РИА «Глас-Медиа» зам. директора по производству ООО СК «МОСТОСТРОЙ 1» Юрий Глинин,  работы ведутся с опережением графика: бригады  работают и днем, и ночью – в две смены.  Сдача объекта в эксплуатацию планируется уже в конце мая, хотя по государственному контракту срок окончания работ — конец октября 2018 года.

— Мы понимаем, что мост перекрыли, есть некоторые неудобства для водителей, поэтому мы делаем все возможное для того, чтобы ускорить работы, — пояснил Юрий Глинин.

Что же касается состояния дороги по ул. Объездной, где организовано движение по временному объездному маршруту, то там произведут локальный ремонт дорожного покрытия. Ямы на дороге заделают сразу при наступлении соответствующих погодных условий.

Подробности расскажем в ближайшем выпуске программы «Борисоглебск Сегодня».

В Борисоглебске закроют движение на выезде из города

PrintКак сообщает пресс-служба ФКУ «Черноземуправтодор»,   с начала марта и до конца октября будут производиться работы по капитальному ремонту моста через суходол на  ул. Матросовской г. Борисоглебска (454 километр трассы Р-22). На это время дорожники закроют сооружение для проезда автотранспорта, а движение организуют по временному объездному маршруту.

Грузовым автомобилям разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн предложен объезд через населенные пункты Поворино-Пески-Байчурово, для легкового транспорта и грузового разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн – через городские улицы Дорожная-Первомайская-Объездная.  Узнать точный маршрут объезда автомобилисты смогут с помощью информационных щитов и указателей, установленных на этом участке трассы.Print

Капитальный ремонт моста будет выполнять подрядная организация ООО СК «МОСТОСТРОЙ 1» по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ «Черноземуправтодор».   На объекте произведут восстановление опор, замену пролетных строений, полную замену опорных частей, мостового полотна и сопряжений. Для безопасности участников дорожного движения специалисты установят новое оцинкованное барьерное ограждение и композитное перильное ограждение.

ФКУ «Черноземуправтодор» приносит  извинения за временные неудобства и просит участников дорожного движения обращать внимание на требования  временных дорожных знаков и соблюдать скоростной режим.

 

 

 

«Губят реку!»: какие нарушения выявил инспектор рыбоохраны на месте ремонта моста через Хопер

image00217 января государственный инспектор Верхнедонского отдела рыбоохраны Александр Кондратьев в очередной раз приехал с проверкой в село Третьяки, где с  осени 2015 года идет ремонт автомобильного моста через Хопер. Заказчиком работ выступает  ФКУ «Черноземуправтодор» , а подрядной организацией, которая взялась выполнить государственный контракт   на сумму, превышающую 500 000 000 рублей, стала компания ООО«МостСервис».  Объект планировалось сдать в эксплуатацию еще в декабре 2016 года, однако ремонт, что называется, прочно забуксовал…

—  В июне 2017 года строители сдали лишь объездной временный мост.  А ремонт основного моста опять затягивается. Прошло уже три года, и еще неизвестно, сколько времени пройдет ! Учитывая, что работы ведутся в акватории реки Хопер, столь затяжное строительство приносит большой ущерб рыбному хозяйству и экологии. Грунты, песок – все это уносится в речку. Нарушается кормовая база рыб, сама река мельчает, — рассказал журналистам государственный инспектор.image002

Чтобы не быть голословным Александр Кондратьев показал представителям СМИ, как был возведен временный мост. Откосы под опорами моста  не укреплены, хотя должны укрепляться железобетонными плитами, щебнем или мешками с песком. Следовательно  — неукрепленный строительный грунт легко размоется с первым же паводком.

— Все это будет в Хопре, а дальше произойдет то, что мы  сегодня видим на примере другой реки. Эта же фирма строила мост  в Борисоглебске, на реке Ворона. Там очень много песка унесло вниз по течению . Ворона обмелела на метр , появились «островки» и камыш. И здесь тоже самое будет, — добавил государственный инспектор.image002

Александр Кондратьев неоднократно приезжал к мостостроителям с проверками, указывал на нарушения, составлял протоколы на подрядчика и субподрядчика. Суммы штрафов были разными – от 10  000  до 200 000 рублей. Но даже это не помогло. Теперь, наконец, в ситуацию вмешался заказчик работ – ФКУ «Черноземуправтодор». На официальном сайте учреждения появилась  информация, что контракт с фирмой «Мост Сервис» будет расторгнут. Помимо этого, фирму планируют внести в  реестр недобросовестных подрядчиков. Вопрос: «Когда завершится затянувшийся ремонт моста?» пока остается открытым….

Почему «забуксовал» ремонт автомобильного моста у села Третьяки Борисоглебского района

Sequence 08.неподвижное изображение43317 января  пресс-служба ФКУ «Черноземуправтодор» сообщила о том, что их учреждение намерено расторгнуть контракт по капитальному ремонту моста через реку  Хопер на трассе Р-22 ( у села Третьяки Борисоглебского района). Подрядной организацией, которая взялась выполнить государственный контракт   на сумму, превышающую 500 000 000 рублей, стала компания ООО«МостСервис». 
К работам подрядная организация приступила в октябре 2015 года. В ФКУ «Черноземуправтодор» отмечают, что  за это время мостостроители неоднократно нарушали сроки промежуточного выполнения работ. Не был соблюден и срок сдачи объекта в эксплуатацию – декабрь 2016 года. За нарушения условий контракта ФКУ «Черноземуправтодор» предъявлены к подрядчику штрафные санкции. Управлением ведется претензионная работа по взысканию начисленных штрафов, поданы в исковые заявления в Арбитражный суд. По причине невыполнения подрядчиком своих обязательств ФКУ «Черноземуправтодор» в настоящее время рассматривает вопрос о расторжении контракта и занесении ООО «МостСервис» в реестр недобросовестных подрядчиков.

Кроме того, при выполнении работ представителями Азово-Черноморского территориального управления Росрыболовства были выявлены нарушения требований природоохранных органов, на основании чего составлялись протоколы с привлечением к административной ответственности. Подробности расскажем в ближайшем выпуске программы «Борисоглебск Сегодня».Sequence 08.неподвижное изображение434

 

Мост через реку Битюг на трассе Курск-Воронеж открыли после капремонта

image003

Мост через реку Битюг на 331 километре трассы Р-298 Курск-Воронеж, в селе Бродовое Аннинского района, сдали в эксплуатацию после капитального ремонта на пять месяцев раньше запланированного срока. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Черноземуправтодор». Капитальный ремонт сооружения решил проблему недостаточности габарита проезда. До ремонта этот показатель составлял 9 метров, что не соответствовало категории этого участка автодороги. Теперь габарит увеличен до 10 метров, созданы две полосы безопасности.